1. Mazda MX-5 Miata

Miata là một trong những chiếc xe thể thao bán chạy nhất mọi thời đại không phải là không có lý do. Nó cung cấp tất cả những gì bạn cần ở một chiếc xe thể thao với mức giá phải chăng đầy hấp dẫn. Không chỉ là một trong những chiếc xe thể thao mới rẻ nhất trên thị trường, chi phí bảo dưỡng của Miata cũng không hề tốn kém. Dữ liệu từ CarEdge cho thấy, chi phí bảo trì và sửa chữa trong 5 năm đầu tiên sở hữu sẽ chỉ tăng lên tới 1.564 USD (khoảng 36,8 triệu đồng). 

2. Chevrolet Camaro

Camaro sở hữu thông số kỹ thuật cơ bản với động cơ 4 xi-lanh, công suất 275 mã lực. Một số tùy chọn xe mạnh mẽ hơn có thể được cung cấp động cơ V8. Camaro hiện là chiếc xe chạy bằng động cơ V8 mới rẻ nhất được bán ở Mỹ, đánh bại đối thủ lâu năm là Ford Mustang với một khoảng cách nhỏ. Phí bảo dưỡng một chiếc Camaro được CarEdge ước tính tổng là 1.910 USD (khoảng 45,1 triệu đồng) trong 5 năm. 

3. Subaru BRZ

Subaru BRZ thế hệ thứ hai ra mắt vào năm 2022. Điểm nổi bật của chiếc xe là hộp số tay tuyệt vời, khả năng xử lý nhạy bén và trọng lượng nhẹ. Một trong những lời chỉ trích chính đối với BRZ ban đầu là tương đối yếu, tuy nhiên chiếc xe thế hệ hiện tại đã được trang bị động cơ Boxer 2,4 lít lớn hơn, mang lại nhiều sức mạnh cho một chiếc xe nhỏ như vậy. Điểm trừ duy nhất là hệ thống thông tin giải trí có phần đã lỗi thời ngay cả theo tiêu chuẩn xe thể thao. Theo CarEdge, chi phí bảo trì trong 5 năm của BRZ ước tính là 1.726 USD (khoảng 40,8 triệu đồng).

4. BMW Z4

BMW Z4 thế hệ hiện tại thể thao hơn đáng kể so với Z4 trước đó, một phần nhờ vào sự hợp tác của Toyota. Tuy nhiên, bởi vì phải chia sẻ một nền tảng với Toyota, nên Z4 không có mui cứng tốt. Nếu có thì nó mang logo Toyota và được gọi là Supra. Bên dưới lớp vỏ, cả hai chiếc xe đều là BMW, trang bị động cơ sáu xi-lanh và hệ dẫn động cầu sau.

CarEdge ước tính rằng chi phí bảo dưỡng trong vòng 5 năm sẽ lên tới 3.722 USD (khoảng 88 triệu đồng) - mức giá không tệ đối với một chiếc xe thể thao mui trần sở hữu các thông số kỹ thuật trên. 

5. Toyota GR86

GR86 sử dụng động cơ boxer 2,4 lít và hộp số sàn hàng đầu. Ngoài ra, chiếc xe cũng cung cấp phiên bản hộp số tự động tương đối tốt. Theo ước tính từ CarEdge, chi phí bảo dưỡng trong 5 năm của GR86 sẽ rơi vào khoảng 1.726 USD (tương đương 40,8 triệu đồng).

6. Dodge Challenger

Mẫu xe kỳ cựu Challenger sẽ ngừng sản xuất sau năm 2023 để nhường chỗ cho một mẫu xe chạy điện hoàn toàn mới trong dòng sản phẩm của Dodge. Mặc dù không sở hữu công nghệ tiên tiến, vật liệu nội thất sang trọng, hoặc thậm chí khả năng xử lý có thể cạnh tranh với những chiếc xe thể thao hiện đại khác, tuy nhiên, Challenger vẫn là một trong những sự lựa chọn tốt nhất với nguồn điện thô và chi phí bảo trì phải chăng. CarEdge ước tính bạn sẽ cần trả 2.318 USD (khoảng 54,8 triệu đồng) để bảo trì và sửa chữa trong khoảng thời gian 5 năm.

7. Nissan Z

Nissan Z 2023 được trang bị động cơ V6 trở lên dẫn động cầu trước, cầu sau và thiết kế lấy cảm hứng từ Datsun 240Z cổ điển, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 475 Nm. Cabin hiện đại hơn trước rất nhiều, với công nghệ tiêu chuẩn tốt hơn. Cả tùy chọn số sàn và tự động đều được cung cấp. Chưa có dữ liệu chính xác về chi phí vận hành của Z, nhưng chi phí bảo trì 5 năm cho mỗi chiếc được CarEdge ước tính là 1.716 USD (khoảng 40,5 triệu đồng).

8. Ford Mustang

Mustang thế hệ thứ bảy sở hữu loạt động cơ bốn xi-lanh và tám xi-lanh truyền thống. Những động cơ đó đã được làm lại để có hiệu quả và sức mạnh tốt hơn, với động cơ Coyote V8 5.0 lít tương tự với chiếc bán tải F-150 hiện tại và động cơ EcoBoost 2,3 lít ra mắt với Mustang. CarEdge báo cáo rằng tổng hóa đơn trung bình trong 5 năm đầu tiên sở hữu chiếc xe sẽ lên tới 1.915 USD (khoảng 45,2 triệu đồng).

9. Toyota GR Supra

Supra không giống với những dòng xe Toyota thông thường, do hầu hết các bộ phận của nó được chia sẻ với BMW Z4. Tuy nhiên, nền tảng BMW không ảnh hưởng đến chi phí bảo dưỡng ước tính của chiếc xe. Theo CarEdge báo cáo, chi phí bảo dưỡng của Supra chỉ rơi vào 1.489 USD (khoảng 35,2 triệu đồng) trong 5 năm.

10. Chevrolet Corvette

Corvette thế hệ hiện tại sở hữu cách bố trí động cơ đặt giữa và thân xe góc cạnh. Một trong những lợi thế chính của Corvette trong lịch sử là chúng rẻ hơn để bảo trì so với các đối thủ xe hơi Đức có giá tương tự. CarEdge ước tính chi phí bảo dưỡng là 2.259 USD (khoảng 53,4 triệu đồng) trong 5 năm đầu tiên sở hữu, một con số chỉ cao hơn vài trăm USD so với những chiếc xe thể thao có giá bán lẻ bằng một nửa.

(Nguồn: https://vov.vn/o-to-xe-may/o-to/top-10-chiec-xe-the-thao-co-chi-phi-bao-duong-thap-nhat-post1029808.vov)