Tôi mua một chiếc xe nhỏ của Hàn Quốc từ tháng 1/2021, đến nay đã được hơn 3 năm sử dụng. Theo chính sách của công ty sản xuất, xe tôi đã hết hạn bảo hành. 

Hiện chiếc xe của tôi đang có số ODO trên 40.000km, chuẩn bị bảo dưỡng cấp 4. Theo tư vấn bán hàng cung cấp thông tin thì số tiền bảo dưỡng ở hãng sẽ khoảng gần 9 triệu đồng. Trong đó, một số hạng mục tôi thấy khá đắt như dung dịch vệ sinh buồng đốt, vệ sinh hệ thống nạp khí, chống mài mòn động cơ,...

Một số bạn bè tôi đã dùng ô tô khuyên rằng nếu hết bảo hành chính hãng rồi thì cứ kiếm gara nào tốt hoặc gần nhà mà đi bảo dưỡng, chi phí sẽ rẻ hơn. Thậm chí có người còn khẳng định kỹ thuật của thợ gara bên ngoài còn tốt hơn trong hãng xe bởi đều từ thợ giỏi của hãng xe đi ra mở xưởng.

Theo các bạn có kinh nghiệm, tôi có nên dùng dịch vụ bảo dưỡng của gara bên ngoài hay cứ vào chính hãng để nếu có gì sai sót còn dễ bắt đền?

(Nguồn: https://vietnamnet.vn/xe-het-bao-hanh-co-nen-dem-ra-ngoai-lam-thay-vi-trong-hang-khong-2289322.html)