Toyota sẽ nghiên cứu mẫu xe có ghế ngồi cho phép bạn tập thể dục trong khi lái xe
Toyota muốn phát triển một mẫu xe dành cho những người thường xuyên di chuyển mà vẫn muốn rèn luyện sức khỏe trong quá trình chờ đợi nếu bị tắc đường.
Toyota Tacoma TRD Pro đã có ghế ngồi hiệu suất IsoDynamic có thể điều chỉnh bằng bơm tay, nhưng chúng khá nhạt nhòa so với chiếc ghế mới đang được phát triển.
Toyota đang nghiên cứu một chiếc ghế cho phép cơ bắp của người lái căng và thư giãn liên tục, ngay cả khi đang ngồi. Điều này giúp bạn tận dụng thời gian khi tắc đường để luyện tập cho cơ bắp của mình.
Đó là giấc mơ của mọi người lười biếng, Toyota cho biết ghế được thiết kế đặc biệt, có ba trụ đỡ. Một trụ sẽ ngắn hơn hai trụ còn lại, do đó toàn bộ ghế sẽ nghiêng nhẹ khi sử dụng. Ba trụ đỡ sẽ xoay, liên tục thay đổi hướng nghiêng 360 độ.
Toyota phát triển ghế ngồi cho phép bạn tập thể dục trong khi lái xe
Độ nghiêng "gần như không thể nhận thấy" và ghế mất hơn một phút để hoàn thành một chu kỳ. Mặc dù điều này nghe có vẻ không quá thú vị, nhưng Toyota giải thích rằng "vì con người có 'phản xạ tư thế' bẩm sinh giúp duy trì tư thế của cơ thể một cách vô thức, nên xương chậu sẽ di chuyển tự nhiên trong khi đầu vẫn giữ nguyên. Về cơ bản, các cơ của bạn liên tục căng và giãn, ngay cả khi bạn vẫn ngồi".
Nhà sản xuất ô tô Nhật cho biết cảm giác này sẽ giống với việc bạn sử dụng bóng thăng bằng để rèn luyện cơ trung tâm. Tuy nhiên, thay vì phải nỗ lực xoay hông, các giá đỡ ghế sẽ xoay liên tục để thay đổi hướng nghiêng.
Ngoài ra, hãng xe Nhật cho biết bạn có thể sẽ cảm thấy "hơi mệt mỏi" sau khoảng 20 phút ngồi. Nếu bạn cảm thấy hơi nóng ở hông và hơi mệt mỏi thì điều này cho thấy cơ bắp của bạn đang được kích hoạt.
Chiếc ghế này có thể giúp người sử dụng đỡ đau lưng
Theo giới thiệu của Toyota, chiếc ghế này được cho là không chỉ tác động đến vùng xương chậu mà còn tác động đến toàn bộ cơ thể. Điều này sẽ giúp "tăng cường sự phối hợp của cơ" mà bạn không cần "luyện tập vất vả".
Vì ghế luôn chuyển động nên Toyota cho biết rất khó để giữ nguyên tư thế. Và, Toyota cố tình làm như vậy để giảm đau lưng cho người sử dụng.
Hiện tại, Toyota vẫn đang phát triển ý tưởng này và còn cần khá nhiều thời gian nữa trước khi nó được xem xét để sản xuất hàng loạt.
tin khác
- Cập nhật chi tiết bảng giá Ford Ranger đã qua sử dụng tháng 7/2024
- Số phận những chiếc xe từng xưng vương một thời tại thị trường Việt giờ ra sao
- Hyundai và tham vọng vươn lên chinh phục thị trường xe điện Đông Nam Á
- Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục
- Giá xe Hyundai I10 tháng 06/2024 và Đánh giá xe chi tiết
- BMW X3 2025 ra mắt: Giá quy đổi từ hơn 1,2 tỷ đồng, thiết kế lột xác
- Top 10 xe bán chậm nhất tháng 5: Suzuki chiếm gần một nửa
- Cập nhật chi tiết bảng giá Ford Everest đã qua sử sụng tháng 06/2024
- Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?
- Tài chính 700 triệu nên mua Hyundai Tucson hay Toyota Corolla Cross đời 2020?
xe mới về
-
Ford Focus Titanium 2.0 AT 2014
309 triệu
-
Mazda 6 2.0L Premium 2018
545 triệu
-
Hyundai SantaFe Premium 2.2L HTRAC 2020
889 triệu
-
Toyota Innova 2.0E 2016
368 triệu
-
Honda CRV L 2023
980 triệu
-
Hyundai i10 Grand 1.2 AT 2018
290 triệu