Tăng gió có tốn xăng hơn không?

Trái với suy nghĩ phổ biến, việc tăng gió điều hòa (tức tăng công suất quạt gió) chỉ ảnh hưởng rất nhỏ đến mức tiêu hao nhiên liệu. Lý do là vì quạt gió sử dụng điện từ hệ thống điện của xe (với xe xăng là từ máy phát quay bằng động cơ), nên ảnh hưởng tới mức tiêu thụ nhiên liệu gần như không đáng kể.

Tuy nhiên, lượng gió thổi mạnh sẽ làm mát cabin nhanh hơn. Để đạt được hiệu quả làm mát đó, máy nén lạnh phải hoạt động lâu hơn hoặc mạnh hơn đây mới chính là yếu tố làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Cơ chế hoạt động ảnh hưởng thế nào đến tiêu hao nhiên liệu?

Hệ thống điều hòa ô tô gồm hai thành phần chính:

- Quạt gió (blower): Thổi không khí vào cabin

- Máy nén (compressor): Làm lạnh không khí

Việc điều chỉnh nhiệt độ thấp hoặc chạy điều hòa ở mức làm lạnh sâu (dưới 20°C) khiến máy nén phải hoạt động liên tục. Điều này khiến động cơ phải gồng tải, đặc biệt khi xe chạy chậm hoặc dừng đỗ lâu, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Một số trường hợp sử dụng gió quá mạnh cũng kéo dài thời gian máy nén hoạt động, vì gió lớn làm giảm khả năng giữ lạnh trong khoang cabin. Từ đó, dàn lạnh mất nhiều thời gian hơn để đạt được nhiệt độ mong muốn (khoảng 4°C), khiến máy nén hoạt động lâu hơn và gây tốn nhiên liệu hơn.

Các yếu tố chính làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu khi bật điều hòa:

- Đặt nhiệt độ quá thấp (làm lạnh sâu).

- Máy nén hoạt động liên tục.

- Xe chạy chậm nhưng điều hòa bật ở công suất cao.

- Hệ thống điều hòa cũ, ít được bảo dưỡng.

Mẹo sử dụng điều hòa ô tô tiết kiệm nhiên liệu:

- Đặt nhiệt độ ở mức hợp lý (từ 23 – 25°C).

- Sử dụng chế độ tuần hoàn không khí khi đi trong phố.

- Tắt điều hòa khi không cần thiết hoặc trước khi tắt máy.

- Bảo dưỡng hệ thống điều hòa định kỳ, vệ sinh lọc gió cabin.

(Nguồn: https://cartimes.tapchicongthuong.vn/tang-gio-dieu-hoa-co-thuc-su-khien-o-to--an-xang--hon-17391.htm)