Đặc điểm nổi bật
1. Hiệu suất lọc bụi cao
- Sử dụng giấy lọc chất lượng cao với cấu trúc nhiều nếp gấp.
- Giữ lại hiệu quả bụi bẩn, cát, phấn hoa và các hạt bụi mịn.
- Hiệu suất lọc cao giúp bảo vệ piston, xylanh và kim phun khỏi mài mòn.
2. Lưu lượng gió lớn
- Thiết kế tối ưu diện tích bề mặt lọc, giúp tăng lưu lượng không khí đi vào động cơ.
- Đảm bảo quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả.
- Giúp động cơ vận hành êm ái, tăng tốc tốt và hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu.
3. Thiết kế OEM chính xác
- Kích thước được sản xuất theo tiêu chuẩn chính hãng Honda.
- Lắp vừa khít với hộp lọc gió nguyên bản, không cần chỉnh sửa.
- Độ kín cao, hạn chế không khí chưa được lọc đi tắt vào động cơ.
4. Độ bền cao
- Giấy lọc có khả năng chống ẩm tốt.
- Khung lọc chắc chắn, không bị biến dạng trong điều kiện nhiệt độ cao.
- Phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm và môi trường nhiều bụi tại Việt Nam.
Thông số kỹ thuật tham khảo
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Loại lọc | Lọc gió động cơ dạng tấm |
| Kiểu lọc | Dry Panel Filter |
| Vật liệu lọc | Giấy lọc cao cấp |
| Hình dạng | Hình chữ nhật |
| Khung lọc | Nhựa + gioăng cao su |
| Vị trí lắp | Hộp lọc gió động cơ |
Xe sử dụng phổ biến
Mã 17220-55A-Z01 thường được sử dụng trên:
- Honda City 1.5L DOHC i-VTEC 2014-2019
- Honda BR-V 1.5L DOHC i-VTEC
- Honda WR-V 1.5L DOHC i-VTEC
Ưu điểm chính
- Khả năng lọc bụi tốt, bảo vệ động cơ hiệu quả.
- Lưu lượng khí nạp lớn, giúp động cơ hoạt động ổn định.
- Độ kín cao, hạn chế bụi lọt vào buồng đốt.
- Tuổi thọ cao, phù hợp với cả điều kiện vận hành đô thị và đường trường.
Chu kỳ thay thế khuyến nghị
- Kiểm tra: mỗi 10.000 km.
- Thay mới: khoảng 20.000 – 30.000 km.
- Nếu xe thường xuyên chạy trong môi trường nhiều bụi, nên thay sớm hơn để duy trì hiệu suất động cơ.





















Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.