Đặc điểm nổi bật
1. Hiệu suất lọc bụi cao
- Sử dụng giấy lọc chất lượng cao với nhiều lớp sợi lọc.
- Giữ lại hiệu quả bụi bẩn, cát, phấn hoa và các hạt bụi mịn.
- Bảo vệ động cơ, kim phun và cảm biến lưu lượng khí nạp khỏi bụi bẩn.
2. Lưu lượng khí nạp tối ưu
- Thiết kế nhiều nếp gấp giúp tăng diện tích bề mặt lọc.
- Đảm bảo lượng không khí sạch đi vào động cơ ổn định.
- Giảm cản trở luồng khí, giúp động cơ vận hành êm và tiết kiệm nhiên liệu.
3. Thiết kế OEM chính xác
- Sản xuất theo tiêu chuẩn chính hãng Hyundai/Kia.
- Lắp đặt vừa khít với hộp lọc gió nguyên bản.
- Độ kín cao, ngăn không khí chưa lọc đi vào động cơ.
4. Độ bền cao
- Khung lọc chắc chắn bằng nhựa và gioăng PU Foam.
- Chịu được nhiệt độ và độ ẩm cao.
- Duy trì hiệu suất lọc ổn định trong suốt thời gian sử dụng.
Thông số kỹ thuật tham khảo
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Loại lọc | Lọc gió động cơ dạng tấm |
| Kiểu lọc | Dry Panel / Filter Insert |
| Chiều dài | Khoảng 255 – 260 mm |
| Chiều rộng | Khoảng 170 – 180 mm |
| Chiều cao | Khoảng 45 – 55 mm |
| Vật liệu lọc | Giấy lọc cao cấp |
| Khung lọc | PU Foam / Nhựa |
Xe sử dụng phổ biến
Mã 28113-F2000 thường được sử dụng trên:
- Hyundai Kona 2.0 MPI
- Hyundai Kona 1.6 Turbo
- Hyundai Elantra CN7 1.6 và 2.0
- Kia Cerato/K3 thế hệ mới
- Kia Seltos 1.6 và 2.0 (một số phiên bản)
Ưu điểm chính
- Khả năng giữ bụi tốt.
- Lưu lượng khí nạp lớn.
- Giúp động cơ hoạt động ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.
- Độ bền cao, phù hợp điều kiện vận hành tại Việt Nam.
Chu kỳ thay thế khuyến nghị
- Kiểm tra định kỳ mỗi 10.000 km.
- Thay mới sau 20.000 – 30.000 km.
- Với xe hoạt động trong môi trường nhiều bụi, nên thay sớm hơn khoảng 15.000 – 20.000 km.





















Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.