Đặc điểm nổi bật
1. Hiệu suất lọc bụi cao
- Sử dụng giấy lọc cao cấp với cấu trúc nhiều nếp gấp, giúp tăng diện tích bề mặt lọc.
- Giữ lại hiệu quả bụi, cát, muội than và các hạt bụi mịn trong không khí.
- Hiệu suất lọc cao, giúp bảo vệ buồng đốt, piston, xylanh và turbo tăng áp.
2. Lưu lượng khí nạp lớn
- Thiết kế tối ưu để đảm bảo lượng không khí sạch đi vào động cơ luôn ổn định.
- Trở lực gió thấp, giúp cải thiện hiệu suất đốt cháy nhiên liệu.
- Hỗ trợ động cơ vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
3. Thiết kế OEM chính xác
- Sản xuất theo tiêu chuẩn chính hãng Hyundai/Kia.
- Lắp vừa khít với hộp lọc gió nguyên bản, không cần chỉnh sửa.
- Độ kín cao, ngăn không khí chưa lọc đi tắt vào động cơ.
4. Độ bền cao
- Giấy lọc có khả năng chống ẩm và chịu nhiệt tốt.
- Khung lọc chắc chắn, không bị biến dạng trong quá trình sử dụng.
- Hoạt động ổn định trong điều kiện khí hậu nóng ẩm và môi trường nhiều bụi.
Thông số kỹ thuật
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Loại lọc | Lọc gió động cơ dạng tấm |
| Kiểu lọc | Dry Panel / Filter Insert |
| Chiều dài | Khoảng 295 mm |
| Chiều rộng | Khoảng 176 mm |
| Chiều cao | Khoảng 45 mm |
| Vật liệu lọc | Giấy lọc cao cấp |
| Khung lọc | Nhựa + gioăng cao su |
Xe sử dụng phổ biến
Mã 28113-A9100 thường được sử dụng trên:
- Hyundai Santa Fe TM 2.5 Xăng
- Kia Sorento MQ4 2.5 Xăng
- Kia Carnival KA4 3.5 Xăng
Mã tương đương
Một số mã thay thế phổ biến:
- Hyundai/Kia: 28113-A9200 (tùy phiên bản xe)
- MANN-FILTER: C 30 027
- MAHLE: LX 4759
- FILTRON: AP 198/4
- Bosch: F 026 400 619
- WIX: WA9936
Ưu điểm chính
- Diện tích lọc lớn, lưu lượng khí cao.
- Khả năng giữ bụi tốt, bảo vệ động cơ và turbo hiệu quả.
- Độ kín cao, hạn chế bụi lọt vào buồng đốt.
- Tuổi thọ cao và dễ thay thế.
Chu kỳ thay thế khuyến nghị
- Kiểm tra: mỗi 10.000 km.
- Thay mới: khoảng 20.000 – 30.000 km.
- Nếu xe thường xuyên chạy ở môi trường nhiều bụi hoặc đường công trường, nên thay sớm hơn.





















Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.