Lọc gió động cơ Kia Sedona 2.2 2014-2019 , Hyundai Santafe 2.2 2019-2020 máy dầu mã Filong FA-50061 (28113-A9200)

Đặc điểm nổi bật

1. Khả năng lọc bụi cao

• Sử dụng giấy lọc hoặc vật liệu vải không dệt chất lượng cao.
• Giữ lại hiệu quả bụi, cát, phấn hoa và các hạt bụi mịn trước khi không khí đi vào động cơ.
• Giúp bảo vệ piston, xylanh, kim phun và turbo tăng áp khỏi mài mòn.

2. Lưu lượng khí nạp lớn

• Thiết kế nhiều nếp gấp giúp tăng diện tích bề mặt lọc.
• Trở lực gió thấp, đảm bảo lượng không khí nạp luôn ổn định.
• Hỗ trợ động cơ đạt công suất tối ưu và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

3. Thiết kế OEM chính xác

• Sản xuất theo tiêu chuẩn chính hãng Hyundai/Kia.
• Lắp vừa khít với hộp lọc gió nguyên bản, không cần chỉnh sửa.
• Độ kín cao, hạn chế không khí chưa lọc đi tắt vào động cơ.

4. Độ bền cao

• Giấy lọc có độ ổn định nếp gấp tốt, không dễ biến dạng.
• Chịu được môi trường nhiệt độ cao và độ ẩm lớn trong khoang động cơ.
• Hoạt động ổn định trong suốt chu kỳ bảo dưỡng.

Thông số kỹ thuật

Các kích thước trên được nhiều hãng aftermarket như MANN-FILTER công bố tương đương với tiêu chuẩn OEM Hyundai/Kia.

Xe sử dụng phổ biến

Mã 28113-A9200 thường được sử dụng trên:

• Hyundai Santa Fe IV (TM) 2.0 CRDi (2018–2020)
• Hyundai Santa Fe IV (TM) 2.2 CRDi (2018–2020)
• Kia Sorento III (UM) 2.0 CRDi (2015–2020)
• Kia Sorento III (UM) 2.2 CRDi (2015–2020)
• Kia Sedona/Carnival 2.2 Diesel (2015–2022).

Mã tương đương

Một số mã lọc tương đương phổ biến:

• MANN-FILTER: C 30 027
• MAHLE: LX 4759
• FILTRON: AP 198/4
• Bosch: F 026 400 619
• WIX: WA9936
• Blue Print: ADG022150
• Purflux: A1871.

Chu kỳ thay thế khuyến nghị

• Kiểm tra: mỗi 10.000 km.
• Thay mới: khoảng 20.000 – 30.000 km.
• Nếu xe thường xuyên chạy trong môi trường nhiều bụi hoặc đường công trường, nên thay sớm hơn để đảm bảo hiệu suất động cơ và bảo vệ turbo.